Главное

В Сургуте на строительной площадке будущего железнодорожного вокзала возобновили работы после внесения изменений в проект. Согласно новой концепции, вокзал станет центром транспортно-пересадочного комплекса Сургута. Ход реконструкции железнодорожного вокзала оценил Глава города Максим Слепов. Вместе с представителями Свердловской железной дороги он побывал на стройплощадке.

 «Обсудили дополнительные запросы горожан, в частности, формирование с транспортно-пересадочного узла по обе стороны железной дороги. Часть работы ляжет на нас, а часть берёт на себя филиал ОАО «РЖД» Свердловская железная дорога. Мы постоянно находимся на связи. Когда закончим объект, у нас получится современный пересадочный узел с ж/д на общественный транспорт. Планируются дополнительные места посадки жителей, пути подъезда. Мы сформируем полноценный подъезд с другой стороны железной дороги и таким образом разгрузим городские магистрали: значительная часть транспортных потоков из аэропорта, Когалыма и Ямала сможет обходить жилые районы», – отметил Глава города Максим Слепов.

Реновация вокзального комплекса началась в 2022 году в рамках инвестиционного соглашения между ОАО «РЖД», Фондом развития Югры и Правительством региона. В 2023 году с учётом пожеланий правительства Югры и города Сургута ОАО «РЖД» инициировало внесение изменений в проект реконструкции.

В обновлённом проекте реконструкции железнодорожного вокзала предусмотрены все условия для выполнения функций автовокзала: касса по продаже билетов на автобусные маршруты, информационная система оповещения, посадочные платформы междугородних автобусов на привокзальной площади. Таким образом будет обеспечена удобная пересадка для пассажиров, следующих в другие города.

«Проект был полностью переработан. Мы получили разрешение на строительство данного транспортно-пересадочного узла. Здесь будет, как Максим Николаевич уже анонсировал, с северной стороны и со стороны улицы Крылова транспортный узел. Кроме того, предусмотрено создание перехода на другую сторону города через железнодорожные пути. На данный момент на объекте выполняется песчаная «подушка». Вся инженерная инфраструктура уже подведена: канализация, водоснабжение и тепло-, водоснабжение. Следующий этап – создание монолитного каркаса: установка колонны, перекрытия, после чего будем переходить на теплый контур всего здания. В следующем году получим каркас здания», – поделился заместитель начальника Свердловской железной дороги  Евгений Шумов.

В ходе реконструкции вокзала предусмотрено сохранение существующего образа здания, витражей и исторических мозаичных панно на фасаде. Будет оборудована декоративная подсветка, а в отделке фасада используют современные материалы, устойчивые к северной погоде. Особое внимание уделено созданию безбарьерной среды для маломобильных пассажиров и обеспечению транспортной безопасности.

Планируется, что обновленный железнодорожный вокзал примет первых пассажиров уже в 2026 году. Тогда же приступят ко второму этапу – возведению нового современного надземного перехода через железнодорожные пути.

Отметим, обслуживание пассажиров во время реконструкции не прекращается. Для этого был возведен временный павильон, в котором созданы все условия для пассажиров, в том числе для маломобильных граждан.