В 2022 г. российские авиакомпании смогут получить субсидии на возмещение операционных расходов на перевозки по внутренним воздушным линиям в апреле-октябре этого года в условиях санкций. Речь идет о расходах на зарплату авиаперсоналу (в т. ч. находящемуся в простое), на техобслуживание и ремонт судов и авиадвигателей, на аренду и лизинг и др. Получатели средств будут определены по итогам отбора.
Для участия в отборе компания подает заявку с указанием суммарного размера субсидии на 2022 г., рассчитанного на основе прогнозного пассажирооборота на внутренних рейсах за апрель-октябрь. Участие в иных программах субсидирования не учитывается. За каждый пассажиро-километр выделяется 1,11 руб. Ожидаемый пассажирооборот должен составлять не менее 90% от показателя за тот же период 2021 г. При расчете субсидии применяются также понижающие коэффициенты. Для компаний, более 30% самолетов которых по состоянию на 21 марта 2022 г. находились за рубежом, коэффициент составляет 0,21. Такие субъекты могут возместить за счет субсидий только расходы на оплату труда и социальные отчисления авиаперсонала.
Субсидии будут перечисляться ежемесячно за вышеуказанный период или за несколько месяцев сразу. В результате финансирования должен быть обеспечен общий пассажирооборот не менее 90 млрд пассажиро-километров.
Постановление Правительства РФ от 27 апреля 2022 г. N 761 "Об утверждении Правил предоставления в 2022 году субсидий из федерального бюджета российским авиакомпаниям для возмещения операционных расходов на осуществление перевозок по внутренним воздушным линиям в условиях внешнего санкционного воздействия" вступает в силу со дня его официального опубликования.