В Сургуте приступили к ямочному ремонту городских дорог. Устранение повреждений дорожного покрытия выполняется литыми смесями. Уже выполнены работы на проспектах Комсомольском и Мира, Грибоедовской развязке, улицах Инженерной, Щепёткина, Майской.
«Данная технология имеет преимущество в возможности выполнения работ при температуре до минус 10°С. Этот метод ямочного ремонта используем весной, сразу после таяния снега, и в основном работаем с аварийными ямами. Планируем восстановить свыше 2500 квадратных метров дорожного покрытия литым асфальтобетоном», – отметила заместитель директора департамента городского хозяйства Администрации города Анна Коршунова.
В ближайшее время специалисты приступят к восстановлению дорожного полотна на Нефтеюганском шоссе, улицах Профсоюзов, Есенина, Шидловского, Островского, на перекрёстке Маяковского и Профсоюзов, перекрёстке Мелик-Карамова и Югорской. Движение автомобильного транспорта по отремонтированному покрытию открывается после того, как его температура сравняется с температурой окружающего воздуха, но не ранее чем через 3 часа после завершения работ.
«Работы выполняются оперативно. Бригада сначала выезжает на объект и фрезерует участок. Затем основание дороги очищаем от пыли и грязи с помощью механических дорожных щеток или сжатого воздуха, при необходимости высушиваем поверхность горячим воздухом. После этого заливаем и равномерно распределяют смесь. Уже отремонтировано около 13 участков. Работы ведутся непрерывно, в круглосуточном режиме», – поделился начальник участка СГМУП «ДорРемТех» Максим Кальтымов
Работы по устранению повреждений дорожных покрытий литыми смесями будут завершены не позднее 1 мая. Сургут данную технологию применяет более 20 лет. Качество работ при этой технологии – высокое. Срок службы отремонтированных участков – 5 лет.
Заместитель директора департамента городского хозяйства Анна Коршунова рассказала, что в рамках ямочной ремонтной кампании предусмотрены и другие методы устранения повреждений дорожных покрытий: «С наступлением плюсовой температуры приступим к ямочному ремонту струйно-инъекционным методом и традиционным: нарезка карт с укладкой асфальтобетонной смеси. В планах – обновить дорожное покрытие на площади свыше 18 тысяч квадратных метров».
